気温別バイクの服装早見表！コーデ例も写真で紹介

明日は最高気温20度、と天気予報を見ても、バイクで何を着ればいいのか迷った経験はありませんか？

普段着の感覚で選んで走り出してから後悔したことがある方も多いはず。バイクの体感温度は予報よりずっと低く感じますよね。

ざっと計算すると、気温20度の日に時速60kmで走ったときの体感はおよそ9度。天気予報の数字と10度以上も違います！

しかも朝と夕方、街と山とでは、同じ日でも別の季節かと思うくらい気温が変わりますよね。

この記事では、大学生時代から12年、2台のバイクに乗っている私が、30度以上から10度以下までのコーデ例を、実際の写真つきで紹介します。

朝と昼で何を脱ぐのか、山や海沿いでどう変わるのかまで、まるごとまとめました！

【気温別】バイクの服装早見表

バイクの服装は、自宅〜目的地の予想気温を必ず確認して、基本は寒くなる方向で考えましょう。

気温	上半身	下半身	手	首・足元
30度以上	メッシュジャケット	薄手のライディングパンツ	サマーグローブ	日焼け防止のネックカバー
25〜30度	オールシーズンジャケット	薄手のライディングパンツ	サマーグローブ	日焼け防止のネックカバー
20〜25度	オールシーズンジャケット	オールシーズンライディングパンツ	サマーグローブ	NAROOマスクF5S
15〜20度	オールシーズンジャケット＋薄手のライトシェル	オールシーズンライディングパンツ	サマーグローブ	NAROOマスクF5
10〜15度	オールシーズンジャケット＋ウルトラライトダウン、またはウィンタージャケット	ライディングパンツ＋タイツ	ウィンターグローブ	NAROOマスクF5かネックウォーマー
10度以下	ウィンタージャケット＋ウルトラライトダウン	ライディングパンツ＋オーバーパンツ	電熱グローブ	ネックウォーマー・厚手の登山用靴下・靴用カイロ

20度から下は5度ごとに1枚ずつ足していくと考えると分かりやすいです。

迷ったら寒さ対策を選ぶ

寒かったときのために、厚いほうで用意しておきましょう。

暑ければ脱げますが、寒いときは服を持っていなければ寒さをしのげません。

脱いだ服はリアボックスやリュックに入りますが、置いてきた1枚は取り行くこともできないし、場所によっては近くに服屋さんがないことも多いですよね。

レインウェアは常に持っていく

レインウェアは気温に関係なく1年中積んでおきましょう。

雨に降られたときはもちろん、上から羽織れば防風・防寒対策にもなります。

【驚愕】走ると体感は10度下がる

バイクに乗っていると、走行風が体温を奪っていくので寒く感じやすいです。

同じ20度でも、歩いているときとバイクに乗っているときでは、体の冷え方がまるで違いますよね。

実際に体感温度を数字で見てみましょう。ミスナールの計算式に、時速60kmの風を入れて計算してみました。

予報の気温	走行中の体感（時速60km）
30度	約22度
25度	約16度
20度	約9度
15度	約3度
10度	約マイナス4度

20度以下はかなり寒くなる

表をよく見ると、気温が低いほど落差が大きくなっていることがわかります。

つまり、寒い日ほど予報とのギャップが大きくなり、対策したのに思ったより寒く感じるわけですね。

ウェアがあるので多少はマシ

実は、先ほどの計算式は肌がむき出しの状態を前提にしています。

ジャケットを着ていれば風は直接肌に当たらないので、実際の体感はもっとマシになります。

私の実感としては、予報より5度低く見ておくとちょうどよく着られるかな？と感じることが多いです。

25度以上：メッシュジャケット推奨

夏は暑さより日焼けが気になる方も多いですよね。

かといって、日焼け対策をしっかりしようとすると暑くなるし、バランスを取るのが難しいところ。

私のおすすめは、メッシュジャケットを着て風を通しつつ、下に紫外線対策インナーを着て日焼け対策することです。

メッシュジャケットは必須アイテム

メッシュジャケットは、生地に細かい網目が入っていて走行風がそのまま抜けるジャケットのことです。

肌を出すほど暑くなる

暑いからといって半袖で走ると、かえって体力を削られてしまいます。何もカバーしないで走ることはオススメしません！

直射日光が肌に当たり続けて暑いし、日焼けしたあとは首や腕がヒリヒリしてしばらく痛いですよね…。

首まわりはずっと太陽に当たり続ける場所なので、ネックカバーかNAROOマスクでカバーしましょう。腕はエアリズムのUVパーカーが軽くてラクです。

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2026.10.01

20〜25度：インナーで調整

朝と昼の寒暖差や、走る場所によっても体感温度が変わるので、重ね着で調節します。

朝・晩の冷え込み対策

20度超の暖かい季節では、朝・夜の冷え込み対策として、ジャケットの他に上着を1枚羽織りましょう。

中に着る1枚は、休憩中にサッと脱げる薄手のものがオススメです。

厚手の上着だと、脱いだ後に場所を取りますし、ジャケットの中でゴワゴワし、腕が動かしにくくなります。

15〜20度：ライトシェルを使う

春と秋で一番多い気温です。暑さがかなり和らいでツーリングしやすい気候ですね！

さすがに昼でも涼しく感じることが増えるので、ライトシェルパーカを1日通して着ています。

手・下半身は夏仕様でOK

ウィンターグローブはまだ暑いので、サマーグローブかオールシーズングローブがオススメです。

寒くて耐えられなかった時のために、替えのグローブを持っていくのも◯。

下半身もオールシーズンのライディングパンツのままでOK。冷えが気になる方は、薄手のタイツをはくのがオススメです。

10〜15度：インナーダウンを追加

いよいよ寒さが本格化！オールシーズンジャケットの下にウルトラライトダウンを重ねるか、ウィンタージャケットか悩みますよね。

オールシーズンジャケットで乗り切れる

オールシーズンジャケット1枚しか持っていなくても、中に着るものを工夫すれば乗り切れます。

ジャケットは1着3万円ほどするので、いきなり買い足すのは勇気がいりますよね。

まずは手持ちの薄手のダウンで試してみて、足りないと感じてからウィンタージャケットを検討しても遅くないです。

下半身の寒さ対策

走る場所にもよりますが、ライディングパンツ＋タイツ（レギンス）で乗り切れる人も多いです。

太ももの前側は走行風が当たり続けるので、冷えが厳しいと感じる方は、インナーを履くことをオススメします。

ウィンターグローブの出番

10度くらいになるとウィンターグローブの出番です。

サマーグローブだと手が冷えすぎてしまうため、1日通してウィンターグローブを使っています。

オールシーズングローブでは、インナーグローブを使い始める人もチラホラいるかな？という感覚です。

電熱グローブはまだ暑すぎるので、もう少し寒さが厳しくなってから使い始めます。

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2026.10.01

10度以下：とにかく防寒！

真冬って感じのコーディネート。上から下まで全部を冬仕様に切り替えて、装備で寒さを防ぎます。

オーバーパンツは救世主アイテム

オーバーパンツは、普段のパンツの上から履くパンツのこと。

中綿が入っているものを選ぶと、履くだけでまるでこたつに入っているかのような温かさになります。

私が使っているのはワークマンのイージス。0度近くまで下がる日は、タイツ＋ユニクロの極暖パンツの上からイージスを履きます。

ワークマンの防寒パンツは約4,900円。バイク用品メーカーのオーバーパンツが1万6千円から2万円台なので、かなりお手頃です。

しかも1度買えば長く使えるので、冬のツーリングや通勤でバイクに乗る人はぜひ買ってほしいアイテムです！

電熱グローブ・グリップヒーター

ウィンターグローブだけでは手が冷え切ってしまって運転がツライ！という方の最強アイテムが電熱グローブとグリップヒーターです。

グローブ・グリップヒーターどちらが向いているか、カンタンにまとめてみました。

	電熱グローブ	グリップヒーター
価格	1万〜2万円台	6,000円〜1万2,000円
取り付け	買ってすぐ使える	車体に配線が必要
温まる場所	手全体	手のひら側だけ
電源	事前に充電	車体のバッテリー
複数台で使う	どのバイクでもOK	付けた1台だけ
降りたあと	歩いていても暖かい	使えない
グローブ選び	そのモデルに固定	好きなものを使える

ちなみに、私は電熱グローブ派。RSタイチのe-HEATを愛用中です。

温度を3段階で変えられるので、寒さに合わせて温度を切り替えて使えます。

街中で日が差してあたたかいときは、電源を切って普通のグローブとして使うこともできます。

厚手の靴下と靴のカイロ

足元の対策にオススメなのが、厚手の靴下に、靴用のカイロを使うこと。

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2026.07.29

時間帯別の調整のしかた

日帰りツーリングだと、朝・昼・夕方で3回は気温が変わります。でも、同じ服のまま1日を乗り切るのはちょっとムリがありますよね。

ここでは、時間別に服を調整するときのポイントをおさえていきましょう。

寒い時をベースに考える

一日のなかで気温が大きく変化する時は、ツーリングしている時間帯で1番寒い時をベースに考えましょう。

逆に、中に着るTシャツなどは1番暑い時に備えておくと◯。

先ほど掲載したコーデの中から、月別にプラス1枚するものと、一日の中で最も暑くなる昼をどうするのかまとめてみました。

時期	朝に足す1枚	昼
7〜9月	ユニクロ エアリズムパーカー	着たまま
4〜6月・10月	ライトシェルジャケット	脱ぐ
11月・3月	ウルトラライトダウン	脱ぐ
12〜2月	足したまま	脱がない

日焼け対策と両立するには？

日焼け対策のUVパーカやカーディガンは昼も着たままの方が多いはず。

ですが、熱中症になりそうだと感じたら、迷わず脱ぎましょう！

暑さ対策と日焼け対策を両立させる方法については、こちらの記事で詳しく紹介しています。

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2026.08.10

脱いだ上着は必ず収納！

重ね着をする時に地味に困るのが、収納するスペース問題。

リアボックスやシートバッグを付けている人は、ポイポイ放り込めばOK。つけてない人はリュックやウエストポーチに。

収納スペースがないからといって、腰や肩に脱いだ服を巻くのはやめておきましょう。走行中に風を受けて、体に疲労が溜まります。

また結び目がゆるいと、走行中に飛ばされてタイヤやチェーンに巻き込まれる可能性もあります。

場所別の調整のしかた

同じ日でも、市街地と山では体感が5度くらい変わります。

走る場所によって必要な装備は別物になることが多いです。

山：全力で寒さ対策

山の天気は非常に変わりやすく、市街地と比べて気温がぐっと下がります。

市街地をベースにして、プラス1枚暖かい服装を用意するのがオススメです。

真夏の山に入ったら、数時間前に通り雨が降っており、あまりの寒さに震え上がったことがあります。

最悪なことに、上着は1枚も持っておらず、夏なので自販機にホットの飲み物すらないという地獄を味わいました…。

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2026.10.01

海沿い：風対策を1枚

海沿いは建物も木も少ないため、風をさえぎるものがありません。走行風＋横風で体が冷えやすくなります。

海沿いを走る日は、防風のシェルパーカーを1枚足しておくと安心です。

琵琶湖のような大きな湖も、海沿いと同じように考えておきましょう。

横風でハンドルを取られると体力も削られるので、風が強い日は休憩を多めに！

市街地：予報気温でOK

市街地のいいところは、寒くなっても対策がしやすいこと。

コンビニも自販機もあるので温かい飲み物で温まれますし、いざとなればインナーを買い足せます。

信号待ちは暑く感じますが、止まっている時間は長くないので、服装は走っているときを基準にすると、1日を通してちょうどよく過ごせますよ。

高速道路：防風対策を

高速は寒いイメージがありますが、計算してみると、時速60kmと100kmでは体感温度の差が1度ほどしかありません。

ですが、高速道路で寒いと感じる原因は、風を長く受けることにあります。

下道なら信号待ちや車の流れで停車する時間ができますが、高速は1時間近く風を受け続けることになります。

また、トンネル区間や山間を抜けていくので標高が高くなり気温が下がります。

寒い環境と暖かい環境を繰り返すことで、体感温度がコロコロ変わるため、体力の消耗も激しくなります。

レディースサイズを選ぶときの注意

バイクウェアのレディースサイズは、体のラインをきれいに見せるために、細身に作られているものが多いです。

夏はちょうどよく着られても、重ね着をする季節になるとキツさを感じることもしばしば。

厚手の服を着て試着する

サイズどおりに選んだつもりでも、下に厚手のセーターやスウェットを着ると、胸やお腹のあたりが窮屈に感じやすいです。

オールシーズンジャケットを1着で着回す場合、スウェットやセーターなど厚手の服を着た状態で合わせましょう。

中がキツイなら上から重ねる

中に着込むとキツイ場合は、レインウェアや登山用のシェルジャケットを羽織るのもオススメ。

ジャケットの上から着るウェアは、羽織っても窮屈にならないよう1サイズ大きめを選びましょう。

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2026.10.01

何から買えばいい？

早見表を見て、そんなに持っていないと思った方もいますよね。

安心してください、全部を一度にそろえる必要はありません！

バイク用に新しく買うものと、普段着で足りるものを分けて考えましょう。

ジャケット：バイク用は必須

安全に直結するので、ジャケットはバイク用品メーカーのものを選びましょう。

ライディングジャケットは普段着と違い、転倒時に破れにくい素材でできていて、体を守るためのプロテクターが入っています。

警視庁が公表している都内の統計では、二輪車の死亡事故で致命傷になった部位は、過去5年平均で頭部が43.2%、次いで胸部が29.2%でした。

参考：二輪車の死亡事故統計（警視庁）

頭を守るのはヘルメットですが、胸を守れるのはプロテクターだけ。

買うときは肩・肘だけでなく、胸のプロテクターが入っているかを必ず確認しましょう。

インナー：普段着でOK

インナーやタイツは、バイク用でなくても問題ありません。

私もユニクロやワークマンを愛用しているので、普段着と変わらないものでOK。

新しく買うなら、モンベルやノースフェイスなど登山用ウェアもオススメ。

コンパクトでレイヤリングにも向いているので、バイクとの相性がバッチリです。

オーバーパンツ：寒さ対策

冬にも走る人にぜひオススメしたいのが、オーバーパンツです。

防風・防水で足が寒くならず、上から履くだけなので、目的地で脱げば普通の格好に戻れるのもいいところ。

ジャケットのように季節ごとに買い足す必要がないので、1本あれば冬をまるごと越せますよ。

まとめ

気温別の服装について、最後にまとめましょう！

足りないウェアは、寒い思いをした日に1つずつ足していけば大丈夫です。