結婚してもバイクは手放さなくていい!お金と置き場所の話

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バイク女子のライフスタイル

結婚が決まって、バイクをどうするか考えはじめた方も多いのではないでしょうか。

結婚でバイクを降りる理由は、置く場所がない・お金が続かない・家族が心配する、などなど様々ですよね。

でも、バイクを手放す前にできる対策があります!

私も結婚したとき壁にぶつかりましたが、バイクを手放さずに夫婦で合計4台を維持しています

この記事では、賃貸でもバイクを置く方法、乗らない時期に税金と保険を止めるやり方、それから手放す以外の3つの選択肢をまとめました。

バイクを売るのは最後の選択肢にしませんか?なんとか手元に残す方法、一緒に考えましょう!

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結婚したらバイクは手放す?

結婚を機にバイクを降りる人、確かに多いですよね。

ただ、降りる理由をひとつずつ見ていくと、気持ちの問題ではなく現実的な条件がほとんどでした。

ここでは、よく挙がる理由を並べたうえで、私が手放さずに済んでいる理由も書いていきます。

よくある手放す理由5つ

結婚でバイクを手放す理由
  • 置き場所がなくなる
  • 維持費が家計を圧迫する
  • 乗る時間が取れなくなる
  • パートナーからの強い反対
  • 家や子どもにまとまったお金がかかる

知恵袋で同じ悩みを探すと、この5つがぐるぐる回っていました。

中でも多かったのが、置き場所とお金。年収が下がって維持費が厳しくなった、という切実な相談もありました。

逆に、バイクが嫌いになったから降りるという声は、ほとんど見かけません。

みんな乗りたい気持ちはそのままなんですね!リターンライダーという言葉は、バイクを降りても情熱は冷めなかった人が多いからこそ、生まれたのだと思います。

私は手放していません

結婚して、息子が生まれた今も、グロムとYZF-R3の2台に乗っています。

もちろん、途中で引っ越しをした時は置き場所で本気で困りましたし、妊娠・出産でしばらく乗れない時期もありました。

それでも降りずに済んでいるのは、ひとつずつ理由を潰していったからです。

置き場所は借りれば済むし、乗れない時期は、余計なお金が出ていかないように対策できます。

夫がライダーだったことも大きいですが、運の要素が大きいので、万人に当てはまるわけではないと思っています。

結婚する前の不安については、こちらの記事にまとめています。

バイク乗りは結婚できない?降りずに結婚した女性ライダーの本音
バイクを降りずに結婚した女性ライダーが実体験で答えます。

ワースト1位の理由は置き場所

手放す理由の中で、一番多いのは置き場所問題ですよね。

結婚して同居することになったけれど、都市部でバイクを置ける賃貸を探すのが大変…というお悩みをお持ちの方は結構多いのではないでしょうか。

ここでは、私が置き場所問題に対してどう対処したかを説明します。

賃貸のバイク可物件は少ない

駐輪場には原付・自転車を停められるという物件はあっても、「125cc以上のバイクOK」と表立って書いている物件は少ないですよね。

実際、SUUMOなどの検索サイトを見ても、「バイクが置けます!」と情報に書いてあるところは非常に少なく、写真で判断するしかありません。

また、スペースがあっても大家さんがNGを出すケースや、道路から丸見えだと盗難やイタズラに遭うリスクも高くなります。

私の話をすると、最初に夫と住んだのはアパートでした。駐輪場はありましたが、自転車がひしめきあい、バイクを置けるほどのスペースはありません。

引っ越し先の近くに私の実家がありますが、バイク4台を停めるスペースはありませんし、結婚したのにずっと実家頼みになるのも申し訳ない気がして。

実家は近かったのですが、4台ぶんのスペースはありませんでした。近い=置ける、ではないんですよね…。

そこで、倉庫をレンタルすることにしました。

早速、近所の不動産屋を4件回りましたが、そもそも物件が無かったり、予算オーバーや距離が遠いなど、なかなか理想の物件は見つかりません。

ようやく4件目の不動産屋で、自宅から自転車で10分・月3万円の貸し倉庫を借りることができました。

探しはじめて初めて、貸し倉庫という物件自体が少ないことを知りました…。

バイクの引っ越しは1日がかり

倉庫が決まってから、元の場所からバイクを運んでくるのにも時間が必要です。

業者に運搬してもらうこともできますが、運送料が高くつきますよね。自分で運ぶ場合、複数台あると往復が必要になるので、時間も労力も倍になります。

置き場所を決めるときは、運び込む手段まで考えておきましょう。自走できないバイクがあるなら、トランポで運搬するため、車の手配が必要です。

私たちは引っ越しの時点ですでに、1人2台、合わせて4台のバイクを持っていました。

業者に運んでもらうお金を節約すべく、義父に車でついてきてもらって、義実家・実家をそれぞれ往復しました。

幸い、私の実家・義実家は引っ越し先から1時間以内なので、そこまで距離は遠くなかったのですが、それでも往復を繰り返して、結局丸1日かかりヘトヘトに…。

手間をかけてまで持っていくなんてもったいない、と言われましたが、私たちにとってバイクは生きがい。連れて行かないことなんて考えもしませんでした!

一時的に別の場所へ預ける

転勤が多い方や、すぐに引っ越しを検討している方などは、引っ越しのたびに移動させていると手間も時間もかかりますよね。

将来的にマンションを購入したり、1箇所で長く住む見通しが立っているのなら、貸し倉庫やガレージを借りてバイク置き場とする方法があります。

もしくは、実家や友人など、一時的に場所を借りられそうな人にお願いをするのも一手です。

ガレージを借りずに済むなら、他の人を頼るのがいちばんお金のかからない方法になります。

ただし、距離が遠いと行くのが面倒になるので、できるだけ自宅から通える場所がベスト

実家など他人の家に置く場合は、ずっと置きっぱなしだと迷惑がかかるので、具体的な期限を決めるなどして、思いやりを持って相談しましょう。

別の場所へ置くときに確認したいこと
  • 家からの距離・交通手段
  • いつまで置かせてもらえるか
  • バイクのメンテナンスを誰がするか

バイクに長期間乗らないときのメンテナンス方法については、こちらの記事で詳しく解説しています。

バイク長期保管の方法を期間別に解説!乗り出しまで
バイク長期保管の正しい方法を期間別に解説。ガレージなしの対策から次の乗り出し手順まで!

賃貸で置く方法

アパートなどにバイクを置けず、実家や友人を頼れないという場合は、別でガレージを借りることを考えましょう。

バイク専用のトランクルームなら、屋根も鍵もついた場所を月単位で借りられます。

ここでは、バイク専用のトランクルームについて整理していきます。

バイク専用のトランクルームがある

トランクルームにはバイク専用の商品を用意しているところがあり、代表的なハローストレージでは、3つのタイプがあります。

タイプ屋根セキュリティ特徴
ボックスあり(独立ボックス)二重ロック幅広ラダーレール、ヘルメット用の収納棚
パーキングなし(青空)バリカーリーズナブル
ガレージあり(屋内を共同利用)電動シャッター、防犯カメラ、専用キー電源コンセント、ロッカー(別料金)
出典:ハローストレージ「商品ラインナップ バイク専用」 ※設備は物件により異なります
補足:バリカーとは?

…盗難防止用にバイクをつなぐ車止めのこと。

ボックスタイプには幅の広いラダーレールが付いていて、バイクをスロープに乗せてスムーズに入庫できます。

ガレージタイプは電源コンセントがあるので、バッテリー充電器やちょっとした整備にも使えますね。

ボックスタイプであれば、別でスロープを用意する必要もないし、自分だけの理想的なバイクガレージを作れますね!

料金は場所とタイプで変わる

ハローバイクシリーズは、立地とタイプで値段が変わるため、借りたい場所の金額を確認しましょう。

例えば、兵庫県尼崎市のハローバイクボックス大物町では月額10,500円。駅から徒歩4分という立地の良さも魅力的。

私が借りた倉庫は月3万円。倉庫はバイク以外も置ける広さがあるぶん、家賃が上がるんです。

バイク専用のほうが安く済むことがあるんですね。

人気の立地は満室となっていることがあるので、引っ越しが決まってから探すのではなく、物件探しと同時に見ておくことをオススメします!

屋内型トランクルームには置けない

ハローストレージには屋内型トランクルームがありますが、バイク不可となっています。

バイクを置ける・置けないところ
  • 置ける…バイク専用のボックス・パーキング・ガレージ
  • 置ける…一般の屋外型トランクルーム(サイズ次第)
  • 置けない…屋内型トランクルーム

建物の中に区画があるタイプは、そもそもバイクを入れる動線がないので、バイクの車体を保管することはできません。

屋外型の一般のトランクルームであれば、バイクを置けるサイズなら保管できます。

トランクルームの中だけではなく、トランクの前のスペースと段差も見ておきましょう。バイクを切り返せない幅だと、出し入れのたびにかなり苦労します。

まずは引っ越し先や自宅の近くにガレージの空きがあるかチェックしてみましょう!

\ハローストレージは全国に約2,000物件以上展開!/

バイクの維持費を止める方法

生きている以上、どうしても乗れない時期は来ますよね。転勤、出産、仕事の忙しさ、病気…。

そんなときでも、バイクを手放さずに、税金や保険などの維持費を止める方法があります。

バイクの維持費について

バイクの維持費は、大きく分けて2種類あります。持っているだけでかかる固定費と、走った分だけかかる変動費です。

固定費
  • 軽自動車税
  • 自賠責保険料
  • 任意保険料
  • 車検代(250cc超は2年ごと)
  • 場所代(駐車場・トランクルーム)
変動費
  • ガソリン代
  • オイル・チェーン・タイヤなどの消耗品
  • 高速代や現地の駐車場代
  • バイクウェアの買い替え

走らなければ、変動費は自然にゼロになりますが、固定費は持っているだけでかかります。

乗らない期間は、変動費が丸ごと無くなります。でも固定費は何もしなくても出ていくので、そこだけ手を打てば節約になります。

場所代は、持ち家に置けている人なら0円。車検は、長期保管が前提なら切らしておいて、乗り始めるときに通せば大丈夫です。

残るのが、税金と任意保険、自賠責。この3つは、手続きをするだけで止められます

①税金:一時抹消手続きをする

廃車手続きをすることで税金(軽自動車税)を止められます。

125ccまでは市役所、125cc超は運輸支局が窓口。

ナンバーを返還する必要があるので公道は走れなくなりますが、完全に廃車するのではなく、一時抹消手続きをしておけば、また登録して乗れるようになります。

一時抹消すると、再登録のときにナンバーの番号が変わります。希望ナンバーにしている人だけ、番号が変わることは覚えておきましょう。

軽自動車税は4月1日時点の所有者にかかるので、動くなら3月中がオススメ!

一時抹消したほうがいいケース
  • 数年単位で乗らないと決まっている
  • 車検がすでに切れている
  • 251cc以上で、税金と自賠責の負担が大きい
登録を残したほうがいいケース
  • 休むのが1年くらい
  • 車検がたっぷり残っている
  • 気が向いたらすぐ乗り出したい

抹消すると、残っていた車検は無効になります。期間がまだあるのに抹消すると、そのぶんが丸ごと消えてしまうんです。

戻すときは、中古車としての新規登録になります。車検を取り直すので、費用も時間もかかります。

また、ナンバーが無いと自走で車検場に持ち込むことができません。キャリアカーでトランポして運ぶか、市役所で仮ナンバーを取る必要があります。

再登録する時に抹消したときにもらう登録識別情報等通知書が必要です。基本的に再発行してもらえません!車検証と一緒に、絶対に無くさない場所へ保管しましょう。

ちなみに、税金は125ccで年2,400円、251cc以上で年6,000円。1年休むだけなら、払って登録を残しておくほうがラクなこともあります。

ちなみに私は、R3を一時抹消していません。車検は切れていますが、2年以内には通し直して戻すつもりです。2年ぶんの税金は12,000円。書類を揃えて運搬手段を手配して…と考えると、払っておくほうがラクだと判断しました。

税金の仕組みや、お得な購入タイミングについてはこちらの記事にまとめています。

バイクは3月購入だと損?税金で得する買い時は4月2日以降!
バイクは3月購入だと税金で損?買い時は4月2日以降がお得な理由と、税額・払う時期をやさしく解説。

②自賠責:解約して返してもらう

ナンバーを返したら、自賠責保険も解約できます。解約時に、残っている期間の分が戻ってきます。

250ccを超えるバイクは車検のときに2年分をまとめて払っているので、戻る金額もまとまった額になりますね。

自賠責の解約に必要なもの
  • 自賠責保険証明書
  • 一時抹消登録証明書など、抹消したことがわかる書類
  • 本人確認書類

注意したいのが、解約した日から先の分しか戻ってこないということ。抹消した日にはさかのぼりません!

自賠責の残りが1ヶ月を切っていると、返戻金は出ませんのでご注意を!

抹消の手続きが終わったら保険会社に連絡しましょう。ちなみに私のR3は、車検が切れたときに自賠責も一緒に期限切れになりました。抹消していないので、解約して返してもらうことはできません。

③任意保険:中断証明書を発行する

中断証明書という制度を活用すると、今まで入っていた保険の等級を最長10年キープすることができるんです。

乗っていない間も任意保険を払い続ける必要があると思っている方、結構多いのではないでしょうか?

もしくは、保険が満期になった時に次の契約までそのままにしている方も多いと思います。

しばらく乗らないからと任意保険をやめると、積み上げた等級が消えてしまいます。次に入り直すとき、6等級か7等級からのスタートになってしまい、保険料が上がってしまいますよね。

中断証明書のポイント
  • 無料で発行できる
  • 中断した日から10年、等級を維持できる
  • 車検切れ・一時抹消・売却などが対象
  • 解約や満期から13ヶ月以内なら、あとからでも申請できる
  • 発行元と違う保険会社でも使える

しかも、中断証明書は他社に持っていけるので、安いところへ乗り換えながら、等級だけ引き継げるんです。

「中断証明書は自社でしか有効じゃない」と思い込んでいたのでビックリでした。他社のほうが保険料が安いなら、等級を守っても意味がないと決めつけていました。

R3は息子を出産してから、車検が切れたまま置いてあります。「車検切れ」は中断証明書の対象で、任意保険の満期から13ヶ月経っていないので申込みができました。危なかったです!

手続きはカンタンで、保険会社の契約ページや電話で中断証明書の発行を依頼するだけ。

↓チューリッヒの例

チューリッヒのMy Zurich(契約者ページ)から申請しようとしました。ただ、車検証の有効期限が選べず、そこで止まってしまいました…。

結局、電話を1本入れたらあっさり発行してもらえることに!「あとで車検証の写しの提出を依頼するかも」と案内されました。

ネットで詰まったら電話するのが早いです。オペレーターの方が全部確認してくれました。

車検証や自賠責の証明書は、中断証明書を使う日まで必ず取っておいてください。乗らないからと処分してしまうと、条件を満たしていることを証明できなくなります。

なお、条件は保険会社ごとに違うので、ご自身の契約先で必ず確認してくださいね!

任意保険そのものの選び方は、こちらの記事で解説しています。

バイク任意保険を安く抑える!初心者の補償の選び方
バイク任意保険は補償を絞れば安く抑えられます。初心者向けに最低限の補償と125cc向け選び方を解説。

家族に反対されたら

置き場所とお金が片付いても、最後に残るのが家族の気持ち。

家族の信頼を得るために私が実際にやっていることや考え方をご紹介します。

反対するのはあなたが心配だから

反対する人が本当に言いたいのは「乗るな」ではなく「何かあったら心配だ」なんですよね。

だから「気をつけるから大丈夫!」という言葉では根本的な解決にはなりません。

バイクに乗る以上、事故に遭うリスクは避けられないので、リスクを最小限にする努力や、何かあった時にすぐ連絡が取れる状態を作っておくことが大切です。

家族の信頼を得るために必要なこと
  • 車でも安全運転を心がけ、法定速度で運転する
  • プロテクター入りのライディングウェアを着る
  • ツーリングの計画、帰宅予定時間を事前に伝える
  • 出発時やツーリング途中でこまめに連絡をとる
  • 必ず任意保険に加入しておく
  • カスタムをするなら予算を決めておく

私は出かける前に、行き先と帰宅時間、一緒に行く人を必ず伝えています。道中も「〇〇に着いたよ」と報告を入れるようにしています。

気をつける!だと精神論になってしまうので、こまめな連絡を欠かさないことや、日頃の態度で示すことがとっても大切です。

条件を出されたときに考えたいこと

相手から結婚とバイクのかけ引きを持ちかけられるケースもあるかと思います。

結婚してバイクを許す代わりに、財布の管理はどちらかが全部行うなど、まるで結婚とバイクを天秤にかけるような条件を出されることもありますよね。

ここで大切なのが、白黒を決めるより、相手から出された条件が相談なのか、一方的な命令として出てきたのか、温度感を知ること。

相手の要求に対して、こちらから歩み寄れる部分もあります。

歩み寄るためにできること
  • 乗る回数を決める(月2回まで、など)
  • 家族の予定を優先する時期を決める
  • 維持費の上限を決めて、家計と分ける
  • ウェアにお金をかけて、安全対策をする

わが家は夫婦ともライダーなので、条件を出されたことはありません。本当に運が良かったと思っています。

【実体験】子どもができても乗れる!

子どもが生まれて、バイクに乗れる時間が少なくなってしまうのは仕方のないことですよね。

学費や塾代、習い事代など、お金がかかる時期も必ずやってきます。

ただ、乗る回数が減っても、降りることは別問題

生後すぐは難しいですが、少し大きくなれば、子どもが保育園・幼稚園に行っている間や、家族に預けるなどして短時間外出することもできます。

実際、長男を出産した時は授乳でほぼ1年乗れませんでしたが、卒乳してからはバイクに乗る時間も少し持てるようになりました。

また、全く乗れなくなる期間が長い場合、税金と保険を止めておくとコストもかかりません。戻ってきたときにいつでも乗れるように、愛車を手元に置いておくことができます。

Z900RSなど、車種によっては値下がりの少ないバイクもあります。万が一の時の資産だと思って所持している方もいます。

手放す以外の選択肢は3つ

期間やお金の面で工夫はしたけど、今のままでは続けられない…というときでも、売ってしまう前にできることがあります。

排気量を下げる、台数を減らす、一度休む、の3つです。

①排気量を下げる

もしバイクが125ccを超えるのであれば、125ccまで下げるとお金の面がかなり軽くなります

125ccにすると変わること
  • 軽自動車税が2,400円になる
  • 車検がなくなる
  • ファミリーバイク特約が使えて保険の節約になる(年12,000〜30,000円)
  • 置き場所の選択肢が増える
  • 取り回しがしやすくなり気軽に乗れる

125ccは大排気量と比べるとパワーも小さくなってしまいますが、小さいバイクなりの楽しみ方もたくさんあります。

車検がない分カスタムの幅が広がったり、小回りが効くので山間のワインディングもスイスイ走れます。

大きいバイクを我慢して置いておくより、小さいバイクで走っているほうが、結局バイクに乗り続けられる気がします。

125ccの選び方は、こちらの記事で足つきとシート高から解説しています。

低身長でも乗れる125ccバイク7選!シート高と足つきで選ぶ
低身長でも足つきは大丈夫。125ccのMT7車種をシート高で比べました。

②台数を減らす

複数持っている方なら、台数を減らすことを検討しましょう。

私はグロムとR3の2台ですが、1台にするならR3を売却すると思います。

理由は、R3が大型へのステップアップとして買ったバイクだからです。いつか大型に乗り換えるなら、R3はその時に手放すことになります。

グロムは夫と出会うきっかけになったバイクなので、今後も手放すことは考えていません!

グロムはカスタムと近距離のふらっと用・通勤用。R3はステップアップ・ロングツーリング用。

どちらかを手放すと片方の役割が丸ごと消えてしまいますが、自分にとって思い入れの強いバイクの優先順位をつけて手放しましょう

実は夫も、出会った当初はKLXを含めて3台持っていました。

賃貸で合計5台を置ける場所は見つからないとわかっていて、林道は楽しみきったと思えたから、踏ん切りがついたそうです。

本当に欲しいバイクは、売ってから買い戻すこともできます。バイクは逃げませんので…。感情的になると冷静に判断ができなくなるので、色んなメリット・デメリットを比較しましょう!

③一度降りてまた戻る

リターンライダーという言葉があるくらい、戻ってくる人はたくさんいます。

私の通っていた教習所やグロム仲間にも、子育てや仕事が落ち着いて、もう一度バイクに乗っているという方が20人以上はいます。

任意保険の中断証明書は10年の有効期限なので、それ以上かかりそうな人には有効な手段ではありません。ですが、再開する頃には年齢が上がって保険料が下がる人もいます。

一時抹消手続きは有効期限がないので、車体自体を手元に残しておくこともできますよ。

ですが、長期で保管することになるので、定期的なメンテナンスは必須。

メンテナンスの手間を省きたいのであれば、気持ちをぐっと噛み殺して一旦売却するのも一手ですね。

まとめ!売却は最終手段

結婚でバイクを降りる理由は、たいてい気持ちではなく条件の問題。条件であれば、努力で変えられるものがあります。

状況別・まずやること
  • 置き場所がない…バイク専用トランクルームの空きを調べる
  • 数年は乗れない…一時抹消して、自賠責も解約する
  • 1年くらい休む…登録は残して、任意保険だけ中断する
  • 維持費が重い…排気量を下げる、台数を減らす
  • 家族が心配している…行き先と帰宅時間を伝えることから始める

私は結婚、引っ越し、出産を経験しましたが、それでもグロムとR3が手元にあります。

特別なことはしていません。全ての原動力は、バイクがない生活が考えられないから!

もちろん、手放すという選択が間違いなわけではありません。

出会いもあれば別れもある。無限にスペースやお金があれば、何台でも持っておきたい気持ちは痛いほどわかります。

ただ、迷っている段階で売ってしまうのは、非常にもったいないです

売るのはいつでもできますし、同じバイクがもう一度手に入るとは限りません。

迷っているなら、中断証明書を1枚もらいましょう。それだけで、戻ってくる道が10年ぶん残せますよ!

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